【2万円で全部入り】Mixiuクロスバイクは買いか?特徴・比較・注意点を徹底解説

更新日: 
2026/2/6
2万円でライトも鍵も泥除けも付く“全部入り”のMixiuクロスバイク。激安なのに本当に使えるのか、メリット・デメリットやライバル比較から実力を検証します。

目次

  • 1: Mixiu クロスバイクとは?──激安なのに“全部入り”のエントリーモデル
  • 2: Mixiu クロスバイクのメリット・デメリット
  • 3: Mixiuのライバル比較──CYCMOTO・ブランド系・あさひと比べて何が違う?
  • 4: ラジオ形式トーク(ふもとあさと&仲間たち)

Mixiu クロスバイクとは?──激安なのに“全部入り”のエントリーモデル

「え、2万円でここまで付くの?」
そんな“値段バグってない?”感で話題になっているのが、激安クロスバイクのMixiu(ミシウ)です。ライト、鍵、泥除け、スタンド、さらには空気入れまで――本来なら別売りが当たり前の装備が、最初から“全部入り”。しかも見た目は700Cタイヤ21段変速の“ちゃんとしたクロスバイク”風だから、初めて見る人はだいたい二度見します。

もちろん、価格が価格なので品質は“必要十分”レベル。届いた直後はブレーキや変速の調整が甘いこともあり、いわゆる“激安クロスあるある”はしっかり踏襲しています。それでも、
「通勤・通学でサクッと乗れればOK」
「初めての1台だから、とりあえず形になってれば十分」
というライトユーザーには刺さりやすく、激安クロスバイク市場では“コスパ特化型”として存在感を放っているモデルです。

Mixiu クロスバイク 21段変速 700C

実勢価格:21,980円(JPY)
※価格は変動しますので販売サイトでご確認ください

Amazon

リンクアイコン【商品レビュー】Mixiu クロスバイク|21段変速×700Cで通勤・通学が快適になる“全部入り”モデル

Mixiu クロスバイクのメリット・デメリット

「全部入りで2万円」というインパクトだけで語られがちなMixiuですが、実際に選ぶならメリットとデメリットの両方を押さえておくのが大事です。まず強みは、なんといっても圧倒的なコスパ。ライトや鍵などの付属品が最初から揃っているうえ、変速はシマノ製21段。見た目も“ちゃんとクロスバイク”なので、街中で乗っていても安っぽさはそこまで感じません。

一方で、価格相応の弱点もあります。届いた直後の初期調整が甘いのはほぼお約束で、ブレーキや変速の微調整は必要。さらに、フレームやパーツの精度に個体差があるため、当たり外れが出やすいのも激安帯ならでは。重量もやや重めで、サポート体制も“最低限”といった印象です。

では、どんな人に向いているのか。結論としては、短距離の通勤・通学や、初めての1台として“気軽に乗りたい人”には十分アリ。ただし、長距離ライドやスポーツ用途を考えているなら、もう少し上の価格帯を選んだほうが快適です。Mixiuは“安く始めたい人向けの現実的な選択肢”という立ち位置なんですね。

Mixiu クロスバイク 21段変速 700C

実勢価格:21,980円(JPY)
※価格は変動しますので販売サイトでご確認ください

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Mixiuのライバル比較──CYCMOTO・ブランド系・あさひと比べて何が違う?

Mixiuの特徴が見えてきたところで、気になるのが「同じ価格帯のライバルと比べてどうなのか」という点です。実は2万円前後の激安クロスバイク市場には、いくつかの“常連組”が存在します。代表的なのは、同価格帯で人気のCYCMOTO、デザイン重視で選ばれやすいHUMMER・ルノー・21Technology、そして自転車専門店あさひのプレシジョンです。

これらと比べると、Mixiuの立ち位置がより明確になります。まず、価格と付属品の充実度ではMixiuが最もコスパが高い印象です。ライト・鍵・泥除け・空気入れまで揃う“全部入り”仕様は、他社ではあまり見られません。一方で、品質の安定性や初期調整の精度では、ブランド系やあさひのほうが一歩リード。走行性能も、Mixiuが「街乗り中心のライトユーザー向け」であるのに対し、あさひやブランド系は“長く乗る前提”の作りになっています。

総合すると、Mixiuは「初期費用をとにかく抑えたい人向けのコスパ特化モデル」というポジション。逆に、長期間の使用やメンテナンス性を重視するなら、CYCMOTOやあさひのほうが満足度は高くなりやすい構図です。

Mixiu クロスバイク 21段変速 700C

実勢価格:21,980円(JPY)
※価格は変動しますので販売サイトでご確認ください

Amazon

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ラジオ形式トーク(ふもとあさと&仲間たち)

あさと

さて、ここからは後半戦。今日はMixiuクロスバイクについて前半でスペックやメリット・デメリット、ライバル比較まで見てきましたが……いやあ、思った以上に“クセのある子”でしたね。

琳琳

そうですね。価格は魅力的なんですけど、初期調整の甘さや品質の個体差など、激安クロスバイクならではの注意点もありました。でも、ライト・鍵・泥除け・空気入れまで付いてくる“全部入り”はやっぱり強いですよね。

ロン

分析的に言えば、Mixiuは「初期費用を最小化したいユーザー」に最適化されたモデルだ。コスパは高いが、長期的な耐久性や精度は、あさひプレシジョンやブランド系のほうが安定している。

あさと

ところでさ、ロン。激安クロスバイクって、なんでこんなに“全部入り文化”が強いの?普通のクロスバイクって、ライトも鍵も別売りが当たり前じゃない?

ロン

理由は単純だ。激安帯のユーザーは「とりあえず全部揃っていてほしい」というニーズが強い。メーカー側も“装備の豪華さ”で差別化しやすいから、付属品を盛りがちなんだ。

琳琳

確かに、レビューでも「最初から全部付いてて助かった」という声、多いですよね。逆にブランド系は「自分で選んでカスタムしてね」というスタンスが強いです。

あさと

なるほどねえ。でも、Mixiuの“空気入れまで付いてくる”は、ちょっと笑っちゃったなあ。「そこまで面倒見てくれるの?」って。

ロン

あれは“付属品の豪華さで勝負する”典型例だ。ただし、付属品の品質は価格相応なので、過度な期待は禁物だ。

琳琳

では最後に、今日のまとめに入りましょう。Mixiuクロスバイクは、どんな人に向いているんでしょうか?

ロン

結論としては、短距離の通勤・通学初めてのクロスバイクとにかく安く始めたいという人には“買い”だ。

あさと

逆に、「長距離を走りたい」「メンテが苦手」「品質の安定性を重視したい」って人は、CYCMOTOやあさひプレシジョンのほうが安心ってことだね。

琳琳

はい。Mixiuのメリット・デメリット、そしてライバル比較を踏まえると、Mixiuはやっぱり“コスパ特化のエントリーモデル”という立ち位置がしっくりきます。

ロン

2万円で“全部入り”という強烈な魅力はあるが、品質の個体差や初期調整の必要性は理解しておくべきだ。そこを納得したうえで選べば、Mixiuは十分に価値がある。

あさと

というわけで今日の結論。「Mixiuは安く始めたい人には最適、長く乗りたい人は別の選択肢も検討を」。これに尽きるね。

琳琳

はい。激安クロスバイク選びの参考になれば嬉しいです。

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